„Miller Thriller“ trijumfovao u trileru na Le Manu

Nakon čekanja dugog pet godina između prve i druge MotoGP pobede, Džek Miler ostvario još jednu, drugu uzastopnu na Le Manu, gde se vozilo po suvoj, vlažnoj, a zatim ponovo suvoj stazi.

Australijanac se na taj način pridružio Fabiju Kvartararu kao drugi dvostruki pobednik u dosadašnjem delu šampionata.

Miler je na najbolji način iskontrolisao varljive uslove kada su vozači započeli trku na Circuit de la Sarthe, da bi kiša počela da pada posle četiri kruga.

Vozač Ducatija, koji je koristio takozvani „holeshot“ uređaj, nakon što je rekao početkom vikenda da to verovatno neće biti slučaj, preuzeo je vođstvo na startu ispred Meaverika Vinjalesa, koji se vratio na vodeću poziciju u drugom krugu.

Međutim, kako je kiša počela da natapa stazu, Vinjales je imao teškoća i skliznuo je u poretku, dok su ga u međuvremenu pretekli Fabio Kvartararo, Aleks Rins i Mark Markez.

Dok su se vozači ulazili u pit lejn u šestom krugu, Mark Markez je bio ubedljivo najbrži na stazi pretekavši Rinsa, dok je Miler otišao preširoko i završio u šljunku, ipak ostavši na moćnom Desmosediciju.

Markez je ušao u boks uz lidera trke, Kvartarara, ali je na stazu izašao prvi nakon poslovično briljantne zamene motocikla.

Rins je takođe pretekao Francuza u pit lejnu, koji je greškom krenuo da preuzme Vinjalesov motocikl. Međutim, vozač  Suzukija, koji je imao odlične izglede za pobedu da je staza ostala suva,  odmah je izleteo prilikom skretanja udesno u Dunlop šikani.

To znači da se Markez našao na čelu ispred Kvartarara, ujedno počevši da gradi razliku u odnosu na vozača Yamahe.

U ovim trenucima, Španac je podsećao na onog starog, koji je pobeđivao vodeći od samog starta do cilja, demonstriravši ponovo svoj raskošni talenat. Jednostavno, bio je nedodirljiv na vlažnoj stazi. Međutim, verovatno iz prevelike želje za pobedom, pao je u poslednjoj krivini dok je bio vodeći, nakon što je protekla četvrtina trke. Ipak, uspeo je da ustane i nastavi vožnju, baš kao i Rins.

Miler je profitirao na padovima Rinsa i Markeza došavši do drugog mesta, ali taman što je počao da smanjuje razliku, dobio je kaznu od dva „duga kruga“, kao i Frančesko Banjaja, zbog prevelike brzine u pit lejnu.

Međutim, Australijanac je imao jasnu brzinsku prednost u odnosu na Kvartarara, pobednika iz Hereza, tako da je neumoljivo smanjivao razliku, na kraju pretekavši Francuza. Vodeću poziciju je zadržao do kraja trke.

Iza njega, drama se nastavljala. Obe Aprilije, Lorenca Savadorija i Aleša Espargara, bile su izbačene iz stroja zbog mehaničkih problema, dok su Rins i Markez ponovo izleteli sa staze, što je konačno označilo kraj njihove trke.

Franko Morbideli je takođe doživeo pad, i to u provom krugu, prilikom pokušaja da izbegne manevar Pola Espargara u trećem sektoru, dok je Đoan Mir izleteo u šestom krugu, da bi uspeo da dođe do pit lejna na suvim gumama.

Nakon što je protekla polovina trke, najbrži vozač na stazi je bio Žoan Zarko. Nakon što je pretekao Takakija Nakagamija, upustio se u lov na vodeće.

Zarkov tempo je bio neumoljiv na srednje tvrdim gumama, skidajući dve sekunde po krugu u odnosu na Kvartarara, da bi ga pretekao pet krugova pre kraja.

Mada je bio brži od Milera na čelu, ponestalo mu je krugova da dostigne i prestigne Australijanca.

Ovo je treće Milerova pobeda u MotoGP karijeri, dok je Zarko došao do trećeg podijuma ove godine.

Treći je bio Kvarataro, koji je povratio vođstvo u generalnom poretku, ali sa samo jednim poenom ispred Banjaje, koji je s 21. startnog mesta na kraju uspeo da bude četvrti.

Danilo Petrući, još jedan od vozača poznatih što se sjajno snalaze po kiši, došao je do svog najboljeg rezultata za Tech 3 KTM, ujedno najboji plasman za austrijski tim ove godine. Italijan je završio kao peti, u finišu pretekavši Aleksa Markeza. Španac je naravno bio treći, što je takođe njegov najbolji ovogodišnji rezultat.

Nakagami nije uspeo da sačuva četvrtu poziciju koju je držao na početku trke, tako da je na kraju bio sedmi, dok je Espargaro na Repsol Hondi bio osmi. Iker Lekuona i Maverik Vinjales zaokružili su prvih 10.

Vrele Gume

Pavle Barta

MotoGP Francuske 2021. (Le Mans – Circuit de la Sarthe)

Rekordi:

Generalni plasman u konkurenciji vozača

Generalni poredak u konkurenciji timova

Generalni poredak u konkurenciji konstruktora