3.17KPregleda
Budućnost dolazi
U inspirativnom testu Hyundai Ioniq 5, Lidija i Miodrag Piroški će vas dobro zabaviti, mnogo naučiti i upoznati sa Hyundai Ioniq5.
Uživajte u potpunoj originalnosti!
1 Komentar
Comments are closed.
Honda nudi Nissanu pojas za spašavanje
Očajnički potez Nissana Problemi Nissana o kojima smo pisali , dobijaju svoj očekivani epilog: najverovatnije spajanje sa Hondom ...
Nova epizoda
U premijeri 1269 epizode na NovaS, ove nedelje od 11.40 prikazujemo: TEST: Toyota Pro Ace Verso ...
Srbija učestvuje sa 3 promila u ukupnom tržištu novih automobila prodatih u Evropi
Automobilska Evropa hramlje, Dacia je održava u ravnoteži, Srbija doprinosi 0,3% Da se tržište automobila menja potpuno je...
Suzuki Vitara ili MG ZS
Stara dobra škola iz Japana ili nepoznati Kinez? Urednik Miodrag Piroški u duboko strukturiranoj recenziji, objektivno analizira i...
46000€ start?
Toyota Auris 1.6 sa 132KS koji sad vozim koštala je 17000€.
Koliko struje mereno u godinama da uštedim da bi mi se isplatila investicija u električni auto plus paneli?
I nova Corola sa sličnim motorom košta 17000€, tako da ne vidim neku isplativost čak ki na duže staze.
Prešao sam 37000 km za 491000 din.
U grubo, 1 km me košta nešto preko 13 din.
Razlika u ceni automobila je 29000€. Bez solarnih panela, ovaj auto mi postaje nakon izvezenih preko 260000 km. Ovo je pod uslovom da ne plaćam struju i bez cene uvođenja solarnih ploča.
Skup sport, za mene.