Još jedna žaba koju će ljubitelji automobila morati da progutaju
Audi A8 se približava kraju proizvodnje. Odlazak legendarne limuzine potvrđuje da SUV modeli preuzimaju primat, ali i da automobilska industrija gubi deo svoje duše.
Vest da se bliži kraj proizvodnje modela Audi A8 za mnoge će biti samo još jedna informacija iz automobilske industrije. Za one koji automobile doživljavaju kao mnogo više od prevoznog sredstva, to je kraj jedne važne epohe.
Predstavljen 1994. godine kao naslednik modela Audi V8, A8 je tokom više od tri decenije postao simbol nemačkog luksuza, tehnologije i inženjerske hrabrosti. Bio je automobil kojim je Audi direktno izazvao Mercedes S klase i BMW Serije 7, u vreme kada se malo ko usuđivao da napadne etablirani poredak u F segmentu.
Tokom četiri generacije, Audi A8 bio je tehnološki izlog marke iz Ingolštata. Aluminijumska Space Frame konstrukcija, quattro pogon, vrhunski motori od V6 do legendarnog W12, kao i brojne inovacije koje su kasnije stizale u ostatak game, učinili su ga jednim od najvažnijih modela u istoriji kompanije.
Ali, odlazak modela A8 govori i nešto mnogo šire o savremenoj automobilskoj industriji.
Kupci danas biraju SUV modele. Brojke su neumoljive i proizvođači ih prate
Visoka pozicija sedenja, osećaj sigurnosti i profitne marže učinili su da veliki SUV modeli potisnu luksuzne limuzine.
Industrija prati tržište. Ljubitelji automobila gutaju žabe.
Jer sa svakim modelom poput Audija A8 koji odlazi, nestaje deo automobilske kulture koja je decenijama stvarala emociju.
Oni koji su godinama živeli sa automobilima kao što je Audi A6 allroad quattro dobro razumeju taj osećaj. Nije reč samo o nostalgiji. Reč je o filozofiji automobila koji je uspevao da spoji gotovo nespojivo: luksuznu limuzinu, vrhunski karavan, terenske sposobnosti i onu prepoznatljivu quattro sigurnost zbog koje se putovalo sa osmehom.
Zbog toga vest o odlasku A8 boli više nego što bi se moglo zaključiti iz pukih prodajnih statistika.
SUV modeli možda jesu budućnost, elektrifikacija je neminovnost, ali sa svakim ugašenim karavanom i svakom velikom limuzinom koja nestane, automobilski svet postaje racionalniji. I pomalo dosadniji.
Ipak, iz Audija su ranije nagovestili da bi tokom ove decenije mogao da stigne novi vodeći luksuzni model, vrlo verovatno potpuno električni.
Ostaje pitanje da li će takav automobil uspeti da prenese harizmu modela koji je decenijama predstavljao vrhunac Audijevog znanja i inženjeringa.
Test koji ostaje u istoriji: Audi A8
