Fiesta ST proglašena automobilom godine po oceni Top Geara
Ne tako davno, čini nam se ima tome možda nekih mesec, mesec i verovatno nedelju dana, preciznije njih 35, proteklo je od naše priče o novoj Ford Fiesti ST.
Hvalili smo je kao da nam je iz oka ispala, neki od vas su se složili sa nama, neki i ne, ali kako god bilo, izgleda da se sa nama ove godine mišljenje deli i niko drugi do britanski magazin Top Gear! I to kako? Mi smo hvalili, dok su oni bez mnogo dvoumljenja odlučili da na Fiestu okače najsjaniju lentu ove godine – automobil godine!
Ko bi se još usudio da ispred Ferrarija 458 Speciale, Range Rovera Sport, SLS-a AMG Black, Stingraya i još nekih drugih modela, od kojih je svaki pobednik u svojoj kategoriji, u sam „finiš“ godišnjeg izbora stavi Ford Fiestu ST? I to ni manje ni više nego sa ponosom britanske nacije – McLarenom P1! Suočeni u neravnopravnoj borbi, jedan na jedan, gde se za vrednost P1 hiperautomobila može pribaviti 51 Fiesta, gde je snaga McLaren agregata 4 puta jača od Fordovog mališe, gde ništa ne ide na ruku hečbeka… on je pobedio!
Top Gear se pita, da li je teže napraviti automobil iz ograničene serije lišen svakog kompromisa, ili onaj za masovnu proizvodnju ograničenog zakonima i troškovima? ST i P1 su izdvojili zbog njihovoh, kako oni kažu, posebnog kvaliteta, sposobnosti bez premca da se u njima uživa, da budu slavljeni i da vas ostavljaju da od njih uvek želite više.
Za McLaren kažu da je nova „rasa“ automobila i da je svaki njegov atom trkački. Top Gear mu se divi, obožava ga! Kažu da je to najveće dostignuće svih britanskih proizvođača a mi potvrđujemo, i stvarno je tako… Ali, Golijat je ove godine pao pred Davidom, mališa ga je razbio! Paradoksalno od Britanaca, kao da su štedeli komplimente o automobilu koji je ipak obeležio ovu godinu, a sve kako bi najlepše dodelili Fiesti! „Okrepljuje, uzbuđuje i rasplamsava ljubav ka jednostavnim stvarima za koju ste mislili da ste je izgubili“, krupne reči za tako mali automobil priznaćete.
ST je uvek i u svakoj vožnji impresionirao redakciju TG. Jeftiniji je od 208 GTi i Clio RS-a, a na stazi ostavlja za sobom i 10 puta skuplje automobile. Praktičan, oštrog dizajna, pristupačan, i tako dalje i tako dalje… Možda je najbolji njihov opis Fieste ST kao „turbo šteneta“. Sve u svemu, hečbek odnosi titulu ove 2013. godine ispred svega što se iste na toškovima „našlo“ kao automobil koji „vam svakog dana staljaa osmeh na lice“. Alala mu vera!
Nije nam poznato da li je Top Gear čuo za nas, nije poznato ni da li je uopšte neko iz njihove redakcije čuo i za Srbiju a kamo li mišljenje Vrelih Guma, ali nam je veoma drago što isto mišljenje i ocenu delimo njima. Tako da, ako niste verovali nama sada bar verujete najboljima, kome ni to nije dovoljno neka pređe na Blic Ženu, automobile je prerastao!
Pero Ivić
