Ukinute ili smanjene subvencije, desetkovale prodaju EV i plug-in hibrida
Pad celokupnog tržišta automobila u nemačkoj se nastavlja i u januaru. Nakon obećavajućeg decembra koji je spasao godinu od potpunog fijaska, prvi mesec u ovoj godini sa minusom od 3% (u odnosu na katastrofalnu 2022.) vraća tržište na „ratna podešavanja“ posebno u EV i hibrid sektoru.
Da podsetimo, u decembru prošle godine prodato je 100.000 novih potpuno električnih vozila dok je u januaru njihov broj pao na samo 18.100 komada, prema podacima Savezne službe za motorna vozila od petka.
Istovremeno, broj novoregistrovanih plug-in hibrida je pao sa 70.000 na manje od 9.000 u odnosu na prethodni mesec.
Razloga za ovaj fijasko ima više, ali najsnažniji leži u činjenici da je nemačka vlada od prvog januara 2023. u potpunosti prestala da subvencioniše hibride i smanjila je subvencije na električna vozila i vozila na vodonik.
Tako od početka ove godine, kupci električnih vozila čija je maloprodajna cena do 40.000 evra mogu da dobiju subvenciju od najviše 4.500 evra, 1.500 manje nego do sada. Za vozila do 60.000 evra subvencija sada iznosi maksimalno 3.000 evra, umesto 5.000. Premije će od sledeće godine biti još niže.
