Praktično oduvek tokom svog postojanja, čovek je u prirodi tražio inspiraciju za rešavanje sopstvenih problema i izazova. To se zove – biomimikrija.
Najnoviji pokušaj da se imitira priroda se tiče projekta vrednog osam miliona dolara, koji finansira „U.S. Air Force“ na Perdju univerzitetu. Inspiracija je pronađena u jednoj bubi, i to kakvoj! Naime, ukoliko bi se uspelo u „repliciranju“ njenog oklopa, dobili bismo otpornije avione, vozila, pa čak i građevine. Phloeodes diabolicus iliti „dijabolična gvožđem obložena buba“, može da istrpi gaženje automobilom i praktično je neuništiva zahvaljujući svom jedinstvenom egzoskeletu.
Otkrića do kojih su naučnici došli u okviru ove studije, objavljena su u novom broju časopisa Nature. Istraživači su istakli da pokrilca ove bube ne služe više kao „kućišta“ za krila, jer je ona izgubila moć letenja. Umesto toga, njen egzoskelet je evoluirao u slojeve međusobno povezanog hitina, slično kao u slučaju slagalice, koji funkcionišu kao svojevrstan oklop.
Ova osobina čini našu bubu otpornom na ptičje kljunove pa čak i gaženje od strane automobila, u ovom slučaju Toyote Camry, koju je u eksperimentalne svrhe vozio inženjer, Pablo Zavatijeri, Umesto da da se prelomio, oklop bube je doživeo progresivna napuknuća, i to na predvidiv način, sačuvavši život ovog fascinantnog insekta.
„Ove opservacije bi mogle biti primenjene u razvoju robusnih materijala otpornih na udarce i velika opterećenaj, koji bi našli svoje mesto pored drugih različitih materijala“, kažu naučnici. Ovde se zapravo misli na objekte napravljene od metala, gipsa i plastike (avioni, vozila, građevine), koji bi mogli da koriste sličnu arhitekturu radi bolje trajnosti i predvidivosti u slučaju pucanja.
Istraživači su takođe analizirali i druge bube u južnoj Kaliforniji, vršeći kompresione testove da bi se uporedila njihova otpornost u poređenju s „dijaboličnom“ bubom. Međutim, njena sposobnost da izdrži veća ekstremna opterećenja zbog međusobno povezane strkuture pokrilaca, najkompleksnija je i nenadmašna.
Na osnovu datog modela, istraživači su kreirali spojeve od metala i kompozita, što se ispostavilo ključnim u ostvarivanju veće čvrstoće i otpornosti u poređenju s konvencionalnim inženjerskim spojevima.
Vrele Gume
